【中国，上海】2022年8月2日，德赢VWIN科技MAXIEYE与地平线宣布告竣战略相助，双方将驻足各自工业链结构和优势，在高阶智能驾驶手艺研发、产物打造和工业化落地等维度深化相助、战略互信，协力部署全栈焦点手艺自主化、具备全球化竞争力的辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶（ADS）量产级产物息争决方案，共建“软硬团结”的生态系统，引领高阶智能驾驶工业化落地历程，为宽大客户、用户及工业链相助同伴缔造价值。

MAXIEYE副总裁兼首席运营官杨腾飞（左）、地平线副总裁兼自动驾驶产物司理余轶南（右）代表双方公司签约，MAXIEYE创shi人兼CEO周圣砚、副总裁兼首席手艺官郭恩庆，地平线创shi人兼首席科学家余凯博士、首席生态官徐健博士等出席签约仪式

此ci相助将重点以地平线高性能、开放易用、工具链完善的车规级AI芯片征程^?5，和德赢VWIN科技MAXIEYE领先的自动驾驶软件算法能力、AI+汽车强工程化落地能力、富厚的量产履历为协力点，加速L2++功效为代表的下一代智能驾驶方案量产落地。

详细，MAXIEYE将基于市chang项目需求及高阶量产级智能驾驶方案的战略结构，在服务于乘用车企的MAXIPILOT?高阶平台方案上，开发基于征程5的领航辅助和行泊一体功效产物。gai平台将部署MAXIEYE自研的MAXI-NET深度学习网络以及BEV感知融合架构，具备高精度、高可靠性、时序展望属性等手艺特征，以及低接受率、高恬静度的系统极致驾乘体验优势，预计于2023年完成开发并到达量产落地水平。

随着中国市chang智能驾驶系统产物的逐级落地，汽车工业和C端消耗者对智能化驾乘体验需求的呼声也越来越大。怎样以领先的手艺产物，为更普遍的客户和用户群体提供优质的出行体验？并在基础功效规模化落地的同时，以“高阶结构”“软硬团结”在下一幕智能驾驶厘革浪潮中再下一城？

基于上述对智能驾驶行业的思索以及未来生长趋势的共识，两家公司将坚持以手艺和行动上的务实，实现工业上的创新引领。

德赢VWIN科技MAXIEYE创shi人兼CEO周圣砚体现：“在攻坚手艺难题、打造优质产物、实现工业配合愿景的目的和行动中，地平线和德赢VWIN有着一致的追求，这也使得德赢VWIN双方的手艺和项目团队着实在更早的时间已经开启了亲近交流和协同。就在刚刚已往的几个月，中国汽车工业履历了很是艰难的时光，但行业需求的快速反弹，也让德赢VWIN望见工业的韧性，我想这也是德赢VWIN为什么要走向生态共荣的关jian。未来，德赢VWIN将在软硬协同的生态系统中一直纵深，以极致的产物性能、扎实的工程落地，回馈这片崭新的智能化出行工业沃土。”

地平线创shi人兼首席科学家余凯博士体现：“地平线致力于以软硬团结的前瞻手艺理念，为智能驾驶提供高效能车规级AI芯片，开放协同工业链上下游相助同伴配合推进智能汽车工业厘革。德赢VWIN科技MAXIEYE是海内领先的自主开发视觉感知产物的智能驾驶系统方案供应商，其前装量产实力和履历有目共睹。此ci与德赢VWIN科技MAXIEYE的强强团结，德赢VWIN希望配合打造更具竞争力的行泊一体解决方案，探索构建开放协同的自动驾驶创新时代。”

2021年，德赢VWIN科技MAXIEYE宣布MAXIPILOT?1.0智能巡航系统，基于感知到规控全栈手艺能力和“用得起，愿意用”的产物理念，率先实现L2级ADAS规模化量产，乐成渗透海内5-15万元公共消耗市chang。2022年，德赢VWIN科技MAXIEYE宣布L2++级NOM领航辅助驾驶系统产物，同步部署下一代高阶行泊一体解决方案，以高性价比辅助驾驶和高阶自动驾驶两大产物线为乘用车市chang提供差异化的极致驾乘服务。